Balayeuse laveuse THP Val’Air BH9 THP
Elle ne ramasse pas seulement : elle décape, puis elle reprend le gravillon derrière elle.
La Val’Air BH9 THP est une balayeuse laveuse très haute pression de 9,5 m³, engagée par Balayage Caron & Fils sur les chantiers des Hauts-de-France où l’enrobé doit être rendu propre à la réception, avec une pompe de 200 bars, une rampe très haute pression avant et un aspi-gravillon arrière qui reprend ce que le lavage décolle.
Pour quels chantiers cette machine
La différence avec une balayeuse classique tient en un équipement : l’aspi-gravillon arrière couplé à une rampe très haute pression. Une balayeuse ordinaire brosse et aspire ; ce qui adhère au support reste. Ici, la rampe frappe le revêtement quelques dizaines de centimètres devant la bouche d’aspiration, et ce qu’elle décolle est repris dans la foulée au lieu d’être repoussé vers le caniveau.
C’est ce qui la rend utile sur trois situations précises. La réception de chantier d’enrobé, quand le maître d’œuvre attend une chaussée nette et pas seulement débarrassée du gros. Le gravillon résiduel après rabotage, celui qui reste incrusté dans les stries de fraisage et qu’aucune brosse ne va chercher. Et les sols industriels marqués — laitance, traces d’huile, pneumatiques — sur lesquels la pression fait le travail que la rotation de brosse ne fait pas.
Sa rampe frontale est le second écart avec le reste du parc : elle mouille et décolle avant que les brosses n’arrivent, ce qui limite l’envol de poussière sur les chantiers en milieu occupé.
Voir notre prestation de lavage haute et très haute pression · Balayage TP et nettoyage de chantier
Caractéristiques techniques
Équipements embarqués
- Aspi-gravillon arrière avec rampe THPl'équipement qui fait la finition
- Double poste d'aspirationdroite et gauche, simultané
- Troisième brosse latérale télescopiquepied de glissière et hors-bande
- Rampe haute pressionsur balai central, buses, balais latéraux et à l'avant
- Pistolet haute pressionenrouleur de 20 mètres, rallonge possible sur demande
- Caméras arrière et latérale, radar de recultravail sous circulation
- Benne inox 9,5 m³double aspiration simultanée
Ce que cette machine ne fait pas
Oui quand le volume prime sur la finition. Sur un terrassement qui produit des mètres cubes de terre, la benne de 9,5 m³ et la cuve de 5 000 litres imposent des rotations que la BH14 du parc évite — et le décapage n’y sert à rien, puisque le support sera de toute façon retravaillé. Oui aussi en centre-bourg contraint, où le gabarit d’un porteur lourd à trois essieux rend la compacte plus efficace. Sur une intervention où la seule finition compte, sur une très grande surface, la BH14 Mega THP du parc porte la même technologie avec une benne de 14 m³ et un lavage sur 3,5 mètres.
Mise à disposition avec chauffeur
Avec un conducteur de l’entreprise, systématiquement : le réglage de la pression selon l’âge et la nature du revêtement est la partie technique de la prestation, et un jet mal calibré sur un enrobé neuf déchausse les gravillons. Départ du dépôt de Nieppe (59850) vers l’ensemble des Hauts-de-France, de jour comme de nuit, en créneau programmé de fin de chantier ou en accompagnement d’une équipe de rabotage. Le gravillon et les résidus laissés sur la chaussée engagent la responsabilité de celui qui les a produits au titre de l’article R116-2 du code de la voirie routière : la finition n’est pas un confort, c’est la condition de la remise en circulation.
Cet engin est disponible avec chauffeur
Dites-nous la surface, l’accès et la date : on confirme la disponibilité de la machine et le créneau. Départ de Nieppe, sur tous les Hauts-de-France.